Maharashtra: मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर लंबे समय से इंतजार किया जा रहा ‘मिसिंग लिंक’ अब आम जनता के लिए खुलने जा रहा है। 1 मई 2026 को महाराष्ट्र दिवस के मौके पर मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस इसका उद्घाटन करेंगे।
Maharashtra: मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर लंबे समय से इंतजार किया जा रहा ‘मिसिंग लिंक’ अब आम जनता के लिए खुलने जा रहा है। 1 मई 2026 को महाराष्ट्र दिवस के मौके पर मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस इसका उद्घाटन करेंगे। इस प्रोजेक्ट से खंडाला घाट के पुराने रास्ते पर लगने वाले जाम से मुक्ति मिलेगी और यात्रियों का समय बचेगा।
मिसिंग लिंक से क्या होगा फायदा और क्या हैं नियम
इस नए रास्ते के बनने से मुंबई और पुणे के बीच सफर करने वालों को 25 से 30 मिनट की बचत होगी। अधिकारियों के मुताबिक, इससे पुराने खंडाला/भोर घाट सेक्शन पर ट्रैफिक का दबाव 70 प्रतिशत तक कम हो जाएगा। सुरक्षा के लिहाज से यहाँ कारों के लिए 100 किमी प्रति घंटा और बसों के लिए 80 किमी प्रति घंटा की स्पीड लिमिट तय की गई है।
किन गाड़ियों को मिलेगी एंट्री और क्या होगा टोल
शुरुआती दौर में यानी 1 मई से 31 अक्टूबर 2026 तक इस रास्ते पर सिर्फ हल्की गाड़ियां (LMVs) और पैसेंजर बसें ही चल सकेंगी। भारी ट्रक और खतरनाक सामान ले जाने वाले वाहनों को पुराने रास्ते का ही इस्तेमाल करना होगा। नवंबर 2026 में रिव्यू के बाद ही भारी वाहनों को अनुमति दी जाएगी। राहत की बात यह है कि इस नए लिंक के लिए कोई अलग से टोल नहीं लिया जाएगा और खलापुर टोल प्लाजा की दरें पहले जैसी ही रहेंगी।
प्रोजेक्ट की खासियत और लागत
MSRDC द्वारा बनाए गए इस प्रोजेक्ट की कुल लागत 6,695 करोड़ रुपये आई है। इसमें टाइगर वैली के ऊपर एक केबल-स्टेयड ब्रिज और दो बड़ी सुरंगें शामिल हैं। ये सुरंगें 1.75 किमी और 8.92 किमी लंबी हैं। दावा किया जा रहा है कि लगभग 23.5 मीटर चौड़ी ये सुरंगें दुनिया की सबसे चौड़ी रोड टनल बन सकती हैं, जिसके लिए गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड के लिए आवेदन किया जा सकता है।
Frequently Asked Questions (FAQs)
मिसिंग लिंक का इस्तेमाल आम जनता कब से कर पाएगी
1 मई 2026 को उद्घाटन के बाद, आम लोग 2 मई 2026 की सुबह से इस नए रास्ते का इस्तेमाल कर सकेंगे।
क्या नए रास्ते के लिए अलग से टोल देना होगा
नहीं, उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने साफ किया है कि मिसिंग लिंक के लिए कोई अतिरिक्त टोल नहीं लिया जाएगा और मौजूदा टोल दरें ही लागू रहेंगी।