Mumbai में जोगेश्वरी टर्मिनस का काम तेज, जनवरी 2027 तक शुरू हो सकता है स्टेशन, यात्रियों को मिलेगी बड़ी राहत

Maharashtra: मुंबई के लोगों के लिए एक अच्छी खबर है। लंबे समय से रुके हुए Jogeshwari Terminus का काम अब तेजी से चल रहा है और उम्मीद है कि यह जनवरी 2027 तक बनकर तैयार हो जाएगा। Western Railway के अधिकारियों के मुताबिक, इस

Maharashtra: मुंबई के लोगों के लिए एक अच्छी खबर है। लंबे समय से रुके हुए Jogeshwari Terminus का काम अब तेजी से चल रहा है और उम्मीद है कि यह जनवरी 2027 तक बनकर तैयार हो जाएगा। Western Railway के अधिकारियों के मुताबिक, इस प्रोजेक्ट का करीब 55% काम पूरा हो चुका है। इस नए स्टेशन के शुरू होने से मुंबई सेंट्रल, दादर और बांद्रा टर्मिनस पर ट्रेनों की भीड़ कम होगी और यात्रियों का सफर आसान हो जाएगा।

Western Railway के जनरल मैनेजर राम श्रय पांडे और अन्य अधिकारियों ने बताया कि पहले इस स्टेशन को दिसंबर 2024 और फिर मार्च 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य था, लेकिन कुछ तकनीकी कारणों और डिजाइन में बदलाव की वजह से इसमें देरी हुई। अब इसे और बेहतर बनाया जा रहा है ताकि यह लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए एक बड़ा केंद्र बन सके। स्टेशन के डिजाइन को बदलकर अब इसमें चार प्लेटफॉर्म बनाए जा रहे हैं और प्लेटफॉर्म की चौड़ाई भी 9 मीटर से बढ़ाकर 12 मीटर कर दी गई है।

स्टेशन की मौजूदा स्थिति और सुविधाओं का विवरण नीचे दी गई टेबल में है:

सुविधा/काम मौजूदा स्थिति/विवरण
कुल प्रोजेक्ट लागत 76.48 करोड़ रुपये
कुल काम की प्रगति लगभग 55% पूरा
G+2 संबद्ध बिल्डिंग 90% काम पूरा
G+3 स्टेशन बिल्डिंग 40% काम पूरा
प्लेटफॉर्म दीवार और कवर 70% काम पूरा
ट्रेन क्षमता 24 कोच वाली लंबी दूरी की ट्रेनें
दैनिक ट्रेन संचालन पूरा होने पर रोजाना करीब 24 ट्रेनें
विशेष सुविधा Vande Bharat ट्रेनों के लिए कोचिंग डिपो

यात्रियों की सुविधा के लिए इस टर्मिनस को Metro और लोकल ट्रेन से भी जोड़ा जाएगा। MMRDA और रेलवे मिलकर इसे राम मंदिर स्टेशन और गोरेगांव मेट्रो स्टेशन (लाइन 6 और 7A) से जोड़ने के लिए स्काईवॉक और पैदल रास्ता बना रहे हैं। स्टेशन के अंदर आने-जाने के लिए लिफ्ट और एस्केलेटर वाले फुट ओवरब्रिज बनाए जा रहे हैं। साथ ही, स्टेशन के बाहर कैब, ऑटो स्टैंड और पार्किंग के लिए अलग से जगह तय की गई है ताकि लोगों को स्टेशन से बाहर निकलने के बाद परेशानी न हो।