Mumbai में रेलवे ट्रैक पर बनेगा BMC का पहला केबल-स्टेड ब्रिज, 31 दिसंबर तक पूरा होगा काम

Maharashtra/Mumbai: मुंबई के महालक्ष्मी स्टेशन के पास सात रास्ता और महालक्ष्मी मैदान को जोड़ने वाला नया पुल अब जल्द ही तैयार हो जाएगा। BMC ने इस केबल-स्टेड ब्रिज को पूरा करने के लिए 31 दिसंबर, 2026 की डेडलाइन तय की है। यह पुल शहर में रेलवे ट्रैक के ऊपर बनने वाला BMC का पहला ऐसा ब्रिज होगा, जिससे इलाके में ट्रैफिक की समस्या काफी कम हो जाएगी।

अतिरिक्त नगर आयुक्त (प्रोजेक्ट्स) अभिजीत बंगर ने गुरुवार, 13 अगस्त 2026 को केशवराव खाड्ये मार्ग पर काम का जायजा लिया और अधिकारियों को तेजी से निर्माण करने के निर्देश दिए। यह प्रोजेक्ट पहले मार्च 2024 तक पूरा होना था, लेकिन अतिक्रमण, पेड़ों को हटाने और डिजाइन में बदलाव की वजह से इसमें देरी हुई। चूंकि रेलवे लाइनों के ऊपर 165 मीटर के स्पैन के लिए साधारण पिलर वाला पुल बनाना मुमकिन नहीं था, इसलिए इसे केबल-स्टेड डिजाइन में बनाया जा रहा है।

इस प्रोजेक्ट की मुख्य जानकारी नीचे दी गई है:

विवरण	जानकारी
कुल लंबाई	लगभग 803 मीटर
चौड़ाई	17.2 मीटर (रेलवे सीमा में 23.01 मीटर)
लागत	करीब 389 करोड़ रुपये
मुख्य फीचर	78.5 मीटर ऊंचा पायलोन
लेन की संख्या	4 ट्रैफिक लेन
कनेक्टिविटी	सात रास्ता से महालक्ष्मी मैदान

पुल का 95 मीटर लंबा पश्चिमी हिस्सा पूरा हो चुका है और 78.5 मीटर ऊंचा पायलोन भी खड़ा कर लिया गया है। अब रेलवे परिसर के अंदर आने वाले 165 मीटर लंबे पूर्वी हिस्से के काम के लिए Western Railway से ‘ब्लॉक’ यानी अनुमति का इंतजार है। साथ ही, पश्चिमी तरफ के पांच पिलरों के काम के लिए ट्रैफिक पुलिस से मंजूरी ली जा रही है, जिसके लिए BMC एक कंक्रीट सर्विस रोड भी बना रही है।

यह नया पुल एक सदी पुराने पुल की जगह लेगा। इससे न केवल महालक्ष्मी स्टेशन के पास जाम कम होगा, बल्कि हाजी अली से कोस्टल रोड की तरफ जाने वाले वाहन चालकों को भी काफी आसानी होगी। इस पुल का ठेका Apco Infrateck और China Railway First Group की जॉइंट वेंचर कंपनी को दिया गया है।