Mumbai में BEST चलाने जा रही है अपनी खुद की बसें, 6,500 करोड़ रुपये से बढ़ेगा बेड़ा, यात्रियों को मिलेगी राहत

Maharashtra: मुंबई के लोगों के लिए अच्छी खबर है। BEST अब प्राइवेट कंपनियों से बसें किराए पर लेने (wet-lease) के बजाय अपनी खुद की बसें खरीदने की तैयारी कर रहा है। इसके लिए करीब 6,500 करोड़ रुपये का फंड जुटाया जाएगा ताकि शहर की परिवहन व्यवस्था को पहले जैसा मजबूत बनाया जा सके।

BEST की जनरल मैनेजर Sonia Sethi ने बताया कि उनका लक्ष्य अगले तीन सालों में 5,000 नई बसें खरीदना है। इसके बाद अगले दो से तीन सालों में कुल बसों की संख्या को बढ़ाकर 10,000 तक ले जाने का टारगेट है। यह फैसला डिप्टी सीएम Eknath Shinde के निर्देशों के बाद लिया गया है ताकि BEST अपने पुराने ऑपरेटिंग मॉडल पर वापस लौट सके।

2019 के बाद से लागत कम करने के लिए BEST ने नई भर्तियां रोक दी थीं और किराए की बसों पर निर्भरता बढ़ा दी थी, लेकिन अब इस फैसले को बदलने की तैयारी है। नई बसों के आने के साथ ही उन्हें चलाने के लिए जरूरी स्टाफ की भर्ती भी की जाएगी।

फंडिंग को लेकर अभी चर्चा जारी है कि पैसा सरकार देगी या BEST अपने संसाधनों से जुटाएगा। इसका पूरा प्रस्ताव अगले 15 दिनों में BEST कमेटी के सामने रखा जाएगा। साथ ही, सिविक स्टैंडिंग कमेटी ने BEST के लिए 1,000 करोड़ रुपये की मदद को मंजूरी दे दी है।

बसों की खरीद और डिलीवरी को लेकर मौजूदा स्थिति इस प्रकार है:

विवरण	जानकारी
कुल लक्ष्य (बसों की संख्या)	10,000 बसें
तत्काल लक्ष्य	5,000 अपनी बसें
अनुमानित बजट	6,500 करोड़ रुपये
Evey Trans से डिलीवरी	2,400 इलेक्ट्रिक बसें (अगस्त 2026 से)
PM E-Drive स्कीम	2027 तक 1,500 AC मिडी बसें (किराये पर)
कर्मचारी बकाया भुगतान	1,751 करोड़ रुपये (रिटायरमेंट और ग्रेच्युटी)

केंद्र सरकार के नियमों के मुताबिक मुंबई को करीब 10,000 बसों की जरूरत है। हालांकि, 2027 तक PM E-Drive स्कीम के तहत कुछ बसें किराए पर ली जाएंगी, लेकिन उसके बाद पूरा फोकस अपनी खुद की बसों पर होगा। इसके अलावा, BEST इस साल अपने पूर्व कर्मचारियों के रिटायरमेंट और ग्रेच्युटी के 1,751 करोड़ रुपये के बकाया का भुगतान भी करेगा।