Mumbai में 30 मिनट की बारिश से Andheri Subway डूबा, Gokhale Bridge की तरफ मोड़ा गया ट्रैफिक

Maharashtra: मुंबई में मानसून आने से पहले ही पहली बड़ी मुसीबत खड़ी हो गई है। बुधवार सुबह सिर्फ 30 मिनट की भारी बारिश में Andheri Subway पूरी तरह पानी में डूब गया, जिससे लोगों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ा। इस वजह से अधिकारियों को यह मुख्य रास्ता दो घंटे से ज्यादा समय के लिए बंद करना पड़ा और गाड़ियों को नए खुले Gokhale Bridge की तरफ भेजना पड़ा।

Andheri Subway में पानी क्यों भरता है?

BMC की एक स्टडी के मुताबिक, अगर एक घंटे में 35 mm बारिश होती है, तो इस सबवे में पानी भरने लगता है। यहाँ का ड्रेनेज नाला सिर्फ 15 से 18 mm प्रति घंटे की बारिश झेल सकता है, इसलिए तेज बारिश में यह फेल हो जाता है। इसके अलावा, यह सबवे समुद्र के स्तर से करीब आधा फुट नीचे है, जिससे पानी यहाँ जल्दी जमा हो जाता है।

BMC का क्या कहना है और क्या है समाधान?

अतिरिक्त नगर आयुक्त Abhijit Bangar ने बताया कि यह समस्या स्ट्रक्चर की है, न कि सफाई की कमी की। BMC अब IIT Bombay से सलाह ले रही है ताकि कोई पक्का समाधान निकाला जा सके। एक सुझाव यह है कि यहाँ Hindmata की तरह एक होल्डिंग टैंक बनाया जाए, जिसमें 300 करोड़ रुपये से ज्यादा का खर्च आ सकता है। फिलहाल, BMC ने यहाँ तीन पंप लगाए थे जिनसे पानी निकाला गया और सबवे को सुबह 8:24 बजे तक दोबारा खोल दिया गया।

राजनीतिक नेताओं ने उठाए सवाल

मुंबई कांग्रेस अध्यक्ष Varsha Gaikwad और आदित्य ठाकरे समेत कई नेताओं ने BMC के दावों पर सवाल उठाए हैं। उनका कहना है कि सफाई के नाम पर पैसा खर्च करने के बाद भी सबवे डूब गया, जो प्रशासन की तैयारी की पोल खोलता है। दूसरी तरफ, IMD ने मुंबई के लिए Yellow Alert जारी किया है और बताया है कि ये प्री-मानसून बारिश है, जबकि मुख्य मानसून 11 जून के आसपास आने की उम्मीद है।

Frequently Asked Questions (FAQs)

Andheri Subway कितने समय के लिए बंद रहा?

3 जून की सुबह 7:40 बजे सबवे को बंद किया गया था और पानी निकलने के बाद इसे 8:24 बजे दोबारा खोला गया।

भविष्य में जलजमाव रोकने के लिए क्या प्लान है?

BMC इसके लिए IIT Bombay से सलाह ले रही है और 300 करोड़ रुपये की लागत से होल्डिंग टैंक बनाने पर विचार कर रही है।