Mira-Bhayander में विवादित फ्लाईओवर खुला, 4 लेन से 2 लेन होने पर MMRDA ने दी सफाई

Maharashtra/Mira-Bhayander: मीरा-भयंदर का विवादित फ्लाईओवर आखिरकार रविवार, 21 जून 2026 को वाहनों के लिए खोल दिया गया। इस फ्लाईओवर को लेकर सोशल मीडिया पर काफी बहस छिड़ी थी क्योंकि लोगों का कहना था कि इसकी चौड़ाई 4 लेन से घटाकर 2 लेन कर दी गई है। स्थानीय बीजेपी नेताओं ने इसका उद्घाटन किया, हालांकि इस कार्यक्रम में MMRDA शामिल नहीं था।

इस फ्लाईओवर के डिजाइन को लेकर काफी विवाद हुआ था। कांग्रेस और शिवसेना (UBT) नेता आदित्य ठाकरे ने इसे इंजीनियरिंग की विफलता बताया था और भ्रष्टाचार के आरोप लगाए थे। वहीं, स्थानीय एक्टिविस्ट कृष्णा गुप्ता ने भी इसकी सुरक्षा और डिजाइन को लेकर शिकायत दर्ज कराई थी। लोगों को डर था कि लेन कम होने से यहां ट्रैफिक जाम लगेगा और हादसे बढ़ेंगे।

इन आरोपों पर MMRDA ने सफाई देते हुए कहा कि डिजाइन में कोई गलती नहीं है। अथॉरिटी के मुताबिक, यह बदलाव एक सोची-समझी इंजीनियरिंग योजना का हिस्सा है। उन्होंने बताया कि गोल्डन नेस्ट सर्कल तक यह 2+2 लेन का फ्लाईओवर है, लेकिन उसके आगे भायंदर ईस्ट की तरफ सड़क की चौड़ाई कम होने के कारण इसे 1+1 लेन का बनाया गया है। MMRDA ने यह भी स्पष्ट किया कि भविष्य में भायंदर वेस्ट की तरफ विस्तार के लिए अतिरिक्त दो लेन का प्रावधान रखा गया है।

सुरक्षा को बेहतर बनाने के लिए जनवरी 2026 में गोल्डन नेस्ट जंक्शन फ्लाईओवर पर कुछ बदलाव किए गए थे। इसमें मोटर चालकों के मार्गदर्शन के लिए रिफ्लेक्टिव साइन और क्रैश बैरियर लगाए गए। साथ ही, मीडियन वॉल के कुछ हिस्सों को हटाकर वहां कर्ब स्टोन लगाए गए ताकि विजिबिलिटी बेहतर हो सके। इस पूरे प्रोजेक्ट को इंडियन रोड कांग्रेस (IRC) के मानकों के अनुसार बनाया गया है।

यह फ्लाईओवर मेट्रो लाइन 9 प्रोजेक्ट का एक अहम हिस्सा है। उम्मीद है कि इसके चालू होने से मीरा रोड के सबसे भीड़भाड़ वाले इलाकों, खासकर गोल्डन नेस्ट सर्कल जैसे जंक्शनों पर ट्रैफिक का दबाव कम होगा और लोगों का सफर आसान होगा।